Обслуживание и уход за автомобилем

Что нужно регулярно проверять на автомобиле в зимнее время

Эксперты Авито Авто рассказали, на что обратить внимание автовладельцам при подготовке к холодному сезону.

Осень - это период новых вызовов и начинаний, пора красоты и вдохновения. А вот для многих автолюбителей - это время неприятных сюрпризов.

От суровой петербургской зимы скоро останутся одни воспоминания, и настанет время критически взглянуть на свой автомобиль: готов ли он к весне и потеплению?

Насос охлаждающей жидкости - важный компонент оснащения двигателя. Его неисправность может привести к перегреву силового агрегата.

Температура за окном так и норовит опуститься ниже нуля, световой день стремительно идет на убыль, золотые и багровые листья окутали город.

Чтобы избежать серьезных проблем с цепным приводом ГРМ, необходимо научиться заботиться о современном двигателе.

Наступили холода, и вы решили установить предпусковой подогреватель двигателя. Итак: подогреватель установлен, деньги заплачены, все работает. Это всё? Можно расслабиться? Никак нет.

Скоро наступят холода и автовладельцы столкнутся с проблемами с аккумулятором. Опишем простые правила зарядки АКБ автомобиля.

Не за горами первые поездки на природу и в отпуска. Советы для российских автомобилистов о том, как правильно подготовить машину к лету.

Казалось бы, после замены резины автомобиль готов к эксплуатации в условиях зимы, и можно смело садиться за руль, однако на этом подготовка автомобиля к зиме только начинается.

Несмотря на что современные автомобильные стартеры и генераторы предназначены для работы в условиях критических нагрузок, они, как правило, не выносят неправильной эксплуатации со стороны водителя. Итогом небрежного вождения становится вышедший из строя узел, сгоревшая проводка, проблемы с электрооборудованием. А ведь ресурс генератора и стартера — до 120 тысяч километров. Зачем умышленно его сокращать? Как повысить эксплуатационный ресурс генератора или стартера? Эти два узла выполняют различные задачи, но они взаимосвязаны. Общие рекомендации касательно правильного использования стартера и генератора также схожи.

Если следовать нашим советам, то вполне возможно продлить жизнь автомобиля на длительное время.

Как и любая система в автомобиле, система кондиционирования нуждается в проведении регулярного технического обслуживания, что гарантирует эффективную работу и предотвращает дорогостоящий ремонт. Компания DENSO предлагает ознакомиться с 7 этапами полноценного обслуживания автомобильной системы кондиционирования.

Свечи зажигания – компонент, необходимый для оптимальной работы и надежного функционирования бензинового двигателя. Они используются для поджига топливовоздушной смеси в бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Поджиг производится электрическим разрядом (напряжением в несколько тысяч или десятков тысяч вольт), возникающим между электродами свечи. Специалисты торговой марки Champion, входящей в портфель Federal-Mogul Motorparts, делятся советами по установке, эксплуатации и замене свечей зажигания.

Как показывает практика, быстрее всего изнашивается водительский коврик, покрываясь трещинами или сквозными проколами.

Чистка форсунок – обязательная процедура в случаях, когда двигатель вашего автомобиля начинает «барахлить», «зависать» и «капризничать». Именно чистка форсунок, по мнению автомобилистов, первая процедура, которая приведет ваше авто в чувства. Что необходимо знать о данной процедуре? Как она проходит? И кому лучше всего ее доверить?

Читая множество автомобильных форумов, можно натолкнуться на странность – «спецы», прикрываясь непонятными терминами, зачастую не могут дать вразумительного совета по каким-то неисправностям автомобиля. На самом деле выбор запчастей, и легкий, не требующий сложного оборудования или тонких знаний ремонт, под силу каждому автолюбителю. Зная поверхностное устройство автомобиля, и немного разбираясь в симптоматике его неисправностей, можно относительно точно установить причину возникшей проблемы, и своевременно обратиться в сервис, или же устранить поломку самостоятельно.

Зима, как водится, пришла, когда ее совсем не ждали: в январе. Выпал снег, ударили 20-градусные морозы, и в большинстве столичных дворов по утрам начался показ интереснейшего аттракциона под названием «завелся сам, прикури соседа».

Как правило, с приходом зимы дорожные службы начинают активно использовать реагенты для понижения температуры плавления снега. Являются ли реагенты настолько безобидными и безвредными, как о них говорят сотрудники дорожно-комунальной службы?

Эксплуатация автомобиля зимой намного сложнее, чем в любой другой период года. Как известно, зимой значительно труднее запустить дви­гатель, возрастает вероятность дорожно-транспортного происшествия при управлении автомобилем во время гололедов и снегопадов, мно­го сложностей возникает с мойкой, уборкой салона, хранением авто­мобиля и защитой кузова от соли на дорогах.

Осень. Самое время задуматься о подготовке вашего автомобиля к зиме. В предстоящие несколько месяцев машине придется работать в тяжелых условиях – холод, влажность, гололед, снег, химические реагенты на дорогах. Чтобы автомобиль не подвел вас зимой, стоит проверить его техническое состояние и сменить шины.

Полировка кузова автомобиля – одна из основных услуг всевозможных автосервисов и автохозяйств. Наряду с починкой важных узлов автомобиля, развалом-схождением, шиномонтажем и мойкой авто проводится полировка его кузова.

Как и любой другой металл, материал кузова автомашины склонен к коррозии. Пусть он покрыт лаками и красками, но банальная царапина или микротрещина в дальнейшем могут превратиться в «рыжую» головную боль для автовладельца.

Весна для автолюбителя — прежде всего время подготовки автомобиля к летнему сезону. Для кого-то эта подготовка сводится к минимуму: смене зимних шин на летние, замене масляного фильтра и заливке в двигатель свежего масла с более высокой вязкостью. А кто-то подходит к этому вопросу куда более серьезно, тратя гораздо больше времени и, естественно, средств.

Зимой многие автолюбители сталкиваются с проблемами, которые связаны с промерзанием машины. И перед тем как отправится на работу, нужно потратить 10-15 минут на то, что бы прогреть автомобиль. К тому же, садиться в холодный салон, тоже мало кому по вкусу. Для решения этой проблемы хорошо подойдет предпусковой подогреватель.

Благодаря стремительному развитию производства систем кондиционирования автомобилей, удалось значительно снизить стоимость этой опции в целом. На сегодняшний день наличие кондиционера в автомобиле является скорее правилом нежели исключением, как это было пятнадцать лет назад, когда системы охлаждения воздуха салона стояли лишь на дорогих авто.

Летом автомобильный кондиционер является практически незаменимым атрибутом поездки. Да и в другое время он способен поддерживать комфортную температуру в салоне, а также выполнять дополнительные функции по очистке воздуха. Это бывает особенно важно, если вам приходится много времени проводить на загруженной дороге или в пробке. Открыть окно в такой атмосфере смерти подобно, а без кондиционера в салоне будет душно.

В жару страдают не только люди, животные и растения. Несладко приходится и нашим 'железным друзьям' - автомобилям. Поэтому, если на улице жара, а у вас есть автомобиль, перед вами возникает задача по его защите.

В этом году у автомобилистов все чаще возникает вопрос зарядки своего автомобильного аккумулятора. По многочисленным просьбам читателей портала, мы публикуем инструкцию «правильной» зарядки АКБ.

Речь пойдет про 'обычные' кислотные аккумуляторы, т.е. прямоугольные коробочки ценой примерно до 5 тыс рублей.

Для иных автовладельцев подготовка машины к зиме начинается и заканчивается на шиномонтаже: переобулись и баста – автомобиль к морозам готов. Ну разве что еще в бачок омывателя водки плеснут…